Alltid kul med ofrivillig humor...

Automatbromsning som INTE funkar när den visas för en massa journalister... Inte det roligaste som hänt, och långt ifrån kalasfiaskon som Gripen-uppvisningen eller Wasas jungfrufärd men rätt så kul ändå. Vad kan man begära en simpel torsdag i maj?

Oh no!

Hemskt race! Upp mot hela 148 km/h! Rena självmordet att köra så fort ju. Usch, vilka faror de utsätter sina medtrafikanter för som kör i såna vådliga farter i bilar som absolut inte är gjorda för att köra fort med....

Bensin och "alternativa bränslen"...

Jag har lite smått tappat lusten att skriva nåt om det här nu, men jag tycker löften ska hållas (till skillnad från 100% av aktiva svenska politiker och i stort sett lika stor andel "vanliga människor" som fortsätter rösta på dem) så här kommer en liten kommentar i alla fall (som blev längre än jag trodde, därav test av "läs mer"-grejen).


Till att börja med kan vi konstatera en sak. Bensinskatten höjs inte för att folk ska använda mindre bensin. Den höjs för att dra in pengar till alla andra idiotiska saker som de rödgröna hotar med.

Läs mer

Kommunalt affärssinne...

Stockholms stad bogserar bort felparkerade bilar.

"Bjuder" bilens ägare på runt 500 kronor som belöning för den dåliga parkeringen...

Det rationella och logiska vore förstås att det skulle kosta ca 1200kr att parkera så dåligt att bilen måste bogseras bort.


Rationalitet och logik är dock ej populärt i "maktens korridorer".

Och sen då?

Spyker lyckades alltså till slut köpa Saab.

Så långt är väl allt väl för Saab-arbetarna antar jag.


Men vad händer sen då?

Att Spyker tänker bygga svensson-bilar i en fabrik i ett land där arbetskraften är en av världens dyraste (av diverse anledningar...) känns tämligen långsökt.

Troligen blir det en rejäl produktionsminskning rätt snabbt, så en stor del av de som jobbar i Trollhättan kommer nog få sluta ändå.

Ska det byggas bilar i Sverige så ska det vara lyxbilar som man kan ta rejält betalt för, annars är det ingen idé. Saab kommer nog lägga sig på samma nivå som Lexus, BMW och Mercedes. Det är iaf min gissning.

Kanske är det bara märket och tekniken som Spyker vill ha och faktiskt satsar på att bygga någorlunda "normalbilliga" bilar i stora volymer. Men då kan nog folket i Trollhättan känna sig blåsta på jobben i alla fall.


Nåja, vi får väl hoppas på att den här såpan slutar på bästa sätt till slut.



Ex, Ex, Ex, SvD, SvD, SvD

Ingen överraskning direkt...

Amerikanska bilar säljer dåligt.


För deras skull får man väl hoppas att det kommer bli fart på bilförsäljningen om nåt år när amerikanska bilar går på export som billiga alternativ, lite som kinesiska och koreanska småmärken gör/gjort senaste åren.

"Trots kraftiga statliga subventioner i form av skrotningspremier och akut finansiellt stöd".


Surprise surprise!



Ska bli skoj att se statkramarnas argument när räntorna går upp, dollarn rasar ikapp med börserna och arbetslösheten rusar i höjden.

"Kapitalismen har fört oss in i en ny kris!!"

Håhå jaja.

Shit happens

Nån som tror att den här olyckan berodde på nåt annat än småpojkars försök att vara coola?


Funkade väl "sådär" milt uttryckt. Man är inte så cool när man är död.

Rally!

Jag bestämde mig idag för att åka på OKQ8 och handla karta/startlista till "Kolsvarundan" som går här i trakten imorgon. Det visade sig glädjande nog vara närmare än jag trodde. Flera sträckor är precis norr om Arboga, på cykelavstånd nästan. Fast lite opraktiskt att cykla ut så det blir nog bilen ändå.

Tråkigt nog ska Ida till Kungsör på eftermiddagen så vi får bara se en omgång. Dom kör sträckorna två gånger.

Men det kan väl duga ändå. =) Rally är alltid kul av nån anledning. Det är väl nån skada jag bär med mig sen barndomen.. =)

Service...

Idag är bilen inne på service. Årliga servicen plus byte bromsbelägg bak.

Det känns alltid lite bättre direkt efter servicen. Känns som om man kan lita mer på bilen då. Fast jag litar alltid på den ändå. Fördelen med att ha relativt ny bil.


Längtar lite till om några år när det är dags för bilbyte p.g.a. barn och sånt. Då blir det nog en sån här:
Audi A4 Avant från 2004. Tycker dom är snyggast. Äldre är fulare och nyare är fulare.

Sugen på S4 (~350 hk V8) också, men jag kollade "för kul" vad försäkringen skulle kosta för mig om jag köpte en sån idag. 40.000kr per år.

Tack men nej tack.

Bort med trafikljus, skyltar och linjer!

Det här har testats i en stad i norra Holland med fantastiska resultat!


Och när man tänker efter är det totalt logiskt eller hur?

Utan trafikljus, utan övergångsställen, utan skyltar överallt som man måste ha koll på - borde det inte bli så att man koncentrerar sig mer på att "hålla sig på sin kant"?

Jo, så klart.


Tänk bara på hur många som blivit påkörda i Sverige dom senaste åren efter att ha bara klivit ut i vägen vid övergångsställen. Tänk sen på hur många som skulle blivit påkörda om det inte fanns några övergångsställen.


Förmodligen en bråkdel, om ens någon.

Usch..

Det är dags för service på bilen igen.. Den här gången är det bara den enkla varianten så jag funderar på att göra den själv, men det är ju en del problem med den saken.

Dels har jag ingen vidare hand med (eller iaf inget vidare självförtroende angående) bilskruvande även om det gäller nåt så simpelt som oljebyte, men framförallt ser det ju väldigt fint ut med stämplar i serviceboken när det blir dags att sälja bilen.

Egentligen borde höger yttre styrled bytas också plus bakre ljuddämpare (om inte mer)... Men "borde" kommer lååååångt under "måste" i prioriteringslistan just nu.

Märker inte av styrleden alls så det är nog ingen kris. Besiktningsmannen i våras sa att det bara var liiite glappt så det kanske klarar sig ett år till åtminstone.

Håhå jaja dessa bilar.. Dom är roliga för det mesta men ibland jobbiga...

Att bromsa eller inte bromsa

När det gäller direkt efter omkörning förespråkar jag nästan oavkortat att inte bromsa.

Det kan tyckas självklart att man utnyttjar trögheten efter en omkörning för att spara in lite bensin, men det är något som inte alla förstår riktigt.


Är det en fartkamera, visst. Upptäcker man att polisen står där framme, visst.


Är det en lång klar raksträcka där man ser att det inte finns något liknande framför, varför då bromsa direkt efter omkörningen?


Det övergår mitt förstånd.

Vilket skämt

http://magazin24.se/arboga/2009/06/22/korde-211-km-h-blev-av-med-korkortet


Den som kört E18 förbi Arboga förstår nog vad som är skämtet. Det är, vågar jag påstå, en av landets finaste motorvägssträckor. Där finns absolut INGEN anledning för polisen att ha en hastighetskontroll eftersom det inte är farligt att köra fort där så länge man är någorlunda koncentrerad.

211 km/h i en Audi "av snabbare sort" är, om han inte hade bilar alldeles i närheten, betydligt ofarligare än att gå över ett ordinärt övergångsställe.

Osmart eftersom körkortet ryker och bensinen är dyr, javisst, men knappast farligt.


Ett nästan lika stort skämt är att hastighetsgränsen mellan Köping och Örebro är 110km/h och inte 120km/h. Är det nån väg som är värdig 120-gräns så är det den.

Som jag nämnt tidigare är det inte ett dugg konstigt att lagar och regler utan sans och logik helt enkelt inte följs.


Sen att en gamla pre-80-tals-bilar med dörrar tunna som papper och krocksäkerhet som en äggkartong får köra precis lika fort som t.ex. en sprillans ny Audi RS4 med racevärdig väghållning och bromsar samt oändligt mycket bättre krocksäkerhet... det är ett kapitel för sig.



Konstigt att bilar kan vara säkra i 50km/h ibland, 90 km/h ibland och i vissa fall ända upp till 120km/h fast sen bli rena mördarmaskinerna så fort man går över just exakt den gränsen. Lite intressant. Undrar hur dom kom fram till det? Och vem som gjorde det?

En stilla undran

Jag läste nyss det här:

"På Rönnbärsgatan i Vimmerby stoppades en personbil klockan 10.38 på fredagen vars förare är misstänkt för rattfylleri. Klockan 11.50 stoppades samma bil i Gullringen två mil norr om Vimmerby med samma förare och som ånyo är misstänkt för rattfylleri."


Väcker inte det här en massa frågor även i era huvuden?


När man stoppas av en polis och blåser positivt för alkoholpåverkan, säger sen polisen "jaha, tack för den blåsningen! Vi skickar böteslappen hem sen, kör försiktigt nu när du har sämre reaktionsförmåga. Ha en trevlig dag!"??


Om det inte är så hur kunde isåfall samma person vara ute och köra samma bil en timme senare?


Om det är så, hur kan det vara så? Är det så illa med statistikjakten när det gäller antal kontroller så att polisen totalt skiter i trafiksäkerheten och istället skickar iväg fyllon att köra vidare efter positiva blåsningar??


Totalt vansinne i vilket fall som helst.



Och en till sak, en person som kallar sig Stina har dragit fram stora svärdet för att försvara ett rattfyllo strax norr om Söderhamn som körde dels full och dels vansinnigt fort häromdagen. (O)lyckligtvis skadade han bara sig själv. O:et för att han bara SKADADE sig själv. Parentesen för att han inte skadade nån annan.

Kan inte i mina vildaste fantasier tänka ut hur man kan försvara nåt sånt.

Motorsportens framtid?

http://www.opb.org/programs/ofg/videos/view/56-Electric-Drag-Racing



Jag tror det. Frågan är bara hur länge det dröjer innan det blir riktigt vanligt inom dragracing, och sen hur länge det dröjer i andra grenar.

Att elmotorer passar i dragracing som handen i handsken finns det inga tvivel om.

I andra sporter kanske inte än på något decennium men när batterierna är tillräckligt lätta så.

Dom nya A123-batterierna som sitter i motorcykeln och som dom testade i bilen på slutet är redan ett ganska stort steg. Bilens vikt minskade med drygt 300 kg medan kraften var samma eller snäppet högre.

A123 börjar komma inom radiostyrda bilar lite också, men framförallt "LiPo", dvs lithium-polymer. Dom är enl. vad jag läst betydligt lättare att sköta, mycket lättare i vikt och ger mer kraft än gamla hederliga NiMh-batterier.


Dagens framtidsvision: Elbilar kommer vara vanligare än bensinbilar senast 2030.

Köping

Jag och Ida var till Köping i eftermiddags och handlade på Willys för första gången.

Det började bra med att nästan krocka på parkeringen. En tant (30-40 år) tyckte parkeringen såg ut som Monza och drog på i säkert 50. Samtidigt kom jag från hennes höger på en "sidoväg" på parkeringen, bakom några parkerade bilar så vi inte såg varann förrän väldigt sent.

Tvärnit från båda och stopp kanske en meter ifrån varann. Jag backar så hon kommer fram och hon GER MIG FINGRET när hon kör iväg!!

Herregud. Tur man har hämningar (Ida) som stoppade impulsen att jaga efter och fråga huruvida högerregeln tagits ur bruk.


Summa sumarum: I Köping gäller vänsterregeln, åtminstone på Willys parkering.




För övrig har dagen varit otroligt dimmig i Arboga. I Köping var det ganska klart väder men halvvägs tillbaks till Arboga var det som att köra i ett mjölkglas igen.

Vinterhjul på

Tog tag i saken idag. Kom hem från skolan kvart i ett och måste eventuellt åka och hämta Ida i Örebro sent ikväll. Med minusgrader på nätterna sista tiden och eventuellt snöväder i natt (som iofs troligen inte kommer hit men man vet aldrig med väder) så kändes det säkrast så. Jag gjorde det i en gör-det-själv-hall på OKQ8, riktigt bra faktiskt. Där finns högtryckstvätt och golvbrunn också så jag kan tvätta bilen ibland. Ska nog vaxa den nu snart så den blir lättvättad i vinter.

57kr/halvtimme kostar det, så för mig blev det 114 kronor idag. Inte så jättedyrt men å andra sidan kan man lämna in bilen och få hjulen bytta för bara 200 kr här i Arboga och 150 i Västerås. Nåja, varje sparad slant är en bra slant.


Det ser för illa ut med 15-tums fälgar när man är van 17....

Varför ens ha en sån?

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article3551207.ab


Själv har jag svårt att förstå nöjet med att ha en bil som drar mer än en liter/mil.

Min drar strax under 0,8 och det tycker jag är illa nog så dyrt som det är.

Svenskarna är för roliga..

Nästan 80% i en aftobladet-undersökning vill INTE betala någon vägavgift för att finansiera bättre vägar, däremot vill runt 50% rösta fram sossarna till regering så att dom kan höja skatterna.

En hel del av dom 80 procenten vill alltså både betala mer och inte mer samtidigt.


Vägavgifter finns VÄLDIGT utbrett i t.ex. USA och funkar hur bra som helst. Skulle skitiga lilla Sverige ens ha hälften så bra vägar som USA har så skulle jag gladeligen betala extra för det.

Överdriven användning av orden "mirakel" och "änglavakt"

Ja, det är väldigt mycket prat om sånt. Det är väl mest att orden hänger kvar fast inte många egentligen tror att det är nåt gudamirakel eller riktiga änglar som håller koll på oss/dom.

Senast i raden var nåt som faktiskt var en av dom dummaste meningar jag läst på väldigt länge.
Döm själva.

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article3022246.ab

"Bilen förstördes fullständigt, men poliserna hade änglavakt och klarade sig med hjälp av krockkuddar. "


Att överleva en bilkrasch i sig är inte så omöjligt, speciellt när bilen klarar sig relativt bra som den aktuella polisbilen.

Att sen AB kopplar ihop änglavakt och krockkuddar visar vilka artikelförfattaren anser är änglar. Bilbyggarna i Göteborg.

Varför inte bara säga "Turligt nog var bilen (som nästan alla nu för tiden) utrustad med så fina säkerhetsdetaljer som bälten och krockkuddar. Därför var det egentligen ingen fara för polisernas liv."

Å andra sidan, hur många skulle då vilja läsa om det?