Så, du har svårt att bestämma saker? Är lite dåligt insatt? Tycker det känns jobbigt att behöva ta reda på vilka försäkringar som täcker vad och vilket sjukhus som är bäst utan att vara överdrivet dyrt och så?
Kanske har du lite problem med att planera din privatekonomi och slänger pengar på onödiga saker alltför ofta? Vet du med dig att om du fick behålla alla skattepengar för att själv spara till framtida utgifter såsom barnafödande eller benbrott så skulle du sitta där i väntrummet med ångest över att du köpt annat för pengarna?
Känns det skönt att någon annan väljer åt dig och automatiskt lägger undan pengarna i "samhällets" skattekista så att du själv kan tänka på annat?
Jag förstår. Jag har full respekt för det.
Men snälla, tvinga inte mig att vara med. Att du tvingar mig har jag ingen som helst respekt för.
Att leva i ett helt fritt samhälle betyder inte att du MÅSTE välja allt själv och spara till allt själv. Det betyder att du FÅR göra det om du vill. Skillnaden är viktig.
Jag kan starta ett företag som gör valen åt dig. Det enda du behöver göra är att beställa min tjänst via telefon, pappersbrev eller internet. Sen dras pengar automatiskt från ditt konto varje månad och du tilldelas ett sjukhus, en brandkår, en polis, vägar, elektricitet, vatten, TV och säkert en hel massa annat. Du behöver inte bestämma något om såna saker!
Så, när du nu har den möjligheten, kan du vara snäll och låta mig välja själv i alla fall?
Visar inlägg med etikett vägar. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett vägar. Visa alla inlägg
fredag 14 maj 2010
tisdag 20 april 2010
Men så trevligt då...
Stockholms läns invånare borde få bestämma alldeles själva vad ca 27,5 (i verkligheten antagligen 50+) miljarder skattekronor ska läggas på, tycker S+V+MP. Okej, de ska i alla fall få välja mellan två alternativ som kostar lika mycket. Alternativet "spar pengarna" finns inte, och inte heller "lägg dem på den löpande driften av sjukvård och skolor istället".
Och vi andra ute i landet ska förstås inte ha något att säga till om i frågan, fast vi betalar för kalaset i nästan lika stor omfattning som stockholmarna själva.
Nåja, det låter ju i alla fall bra med "folkomröstning". Det ger ett sken av att folket har något att säga till om, vilket förstås är en lögn av värsta sort.
Och vi andra ute i landet ska förstås inte ha något att säga till om i frågan, fast vi betalar för kalaset i nästan lika stor omfattning som stockholmarna själva.
Nåja, det låter ju i alla fall bra med "folkomröstning". Det ger ett sken av att folket har något att säga till om, vilket förstås är en lögn av värsta sort.
kl
19:45
Etiketter:
de rödgröna,
folkomröstning,
politik,
Stockholm,
Sverige,
val,
vägar
tisdag 30 mars 2010
Nej tack!
Jag måste tyvärr säga att jag inte godkänner att mina pengar går till de här investeringarna i infrastruktur.
Är det okej att jag vägrar?
Vad ska ni göra åt det? Hålla en pistol mot min panna?
Inget av projekten skulle hjälpa mig - och förmodligen inte dig som läser heller - ändå MÅSTE jag betala för det. Hur kan ni tycka att det är okej?
Ni som tycker det, hur motiverar ni det? VARFÖR är det okej att ta mina pengar till att bygga vägar i Stockholm, Göteborg och Malmö?
Förklara!
Är det okej att jag vägrar?
Vad ska ni göra åt det? Hålla en pistol mot min panna?
Inget av projekten skulle hjälpa mig - och förmodligen inte dig som läser heller - ändå MÅSTE jag betala för det. Hur kan ni tycka att det är okej?
Ni som tycker det, hur motiverar ni det? VARFÖR är det okej att ta mina pengar till att bygga vägar i Stockholm, Göteborg och Malmö?
Förklara!
kl
13:26
måndag 22 juni 2009
Vilket skämt
http://magazin24.se/arboga/2009/06/22/korde-211-km-h-blev-av-med-korkortet
Den som kört E18 förbi Arboga förstår nog vad som är skämtet. Det är, vågar jag påstå, en av landets finaste motorvägssträckor. Där finns absolut INGEN anledning för polisen att ha en hastighetskontroll eftersom det inte är farligt att köra fort där så länge man är någorlunda koncentrerad.
211 km/h i en Audi "av snabbare sort" är, om han inte hade bilar alldeles i närheten, betydligt ofarligare än att gå över ett ordinärt övergångsställe.
Osmart eftersom körkortet ryker och bensinen är dyr, javisst, men knappast farligt.
Ett nästan lika stort skämt är att hastighetsgränsen mellan Köping och Örebro är 110km/h och inte 120km/h. Är det nån väg som är värdig 120-gräns så är det den.
Som jag nämnt tidigare är det inte ett dugg konstigt att lagar och regler utan sans och logik helt enkelt inte följs.
Sen att en gamla pre-80-tals-bilar med dörrar tunna som papper och krocksäkerhet som en äggkartong får köra precis lika fort som t.ex. en sprillans ny Audi RS4 med racevärdig väghållning och bromsar samt oändligt mycket bättre krocksäkerhet... det är ett kapitel för sig.
Konstigt att bilar kan vara säkra i 50km/h ibland, 90 km/h ibland och i vissa fall ända upp till 120km/h fast sen bli rena mördarmaskinerna så fort man går över just exakt den gränsen. Lite intressant. Undrar hur dom kom fram till det? Och vem som gjorde det?
Den som kört E18 förbi Arboga förstår nog vad som är skämtet. Det är, vågar jag påstå, en av landets finaste motorvägssträckor. Där finns absolut INGEN anledning för polisen att ha en hastighetskontroll eftersom det inte är farligt att köra fort där så länge man är någorlunda koncentrerad.
211 km/h i en Audi "av snabbare sort" är, om han inte hade bilar alldeles i närheten, betydligt ofarligare än att gå över ett ordinärt övergångsställe.
Osmart eftersom körkortet ryker och bensinen är dyr, javisst, men knappast farligt.
Ett nästan lika stort skämt är att hastighetsgränsen mellan Köping och Örebro är 110km/h och inte 120km/h. Är det nån väg som är värdig 120-gräns så är det den.
Som jag nämnt tidigare är det inte ett dugg konstigt att lagar och regler utan sans och logik helt enkelt inte följs.
Sen att en gamla pre-80-tals-bilar med dörrar tunna som papper och krocksäkerhet som en äggkartong får köra precis lika fort som t.ex. en sprillans ny Audi RS4 med racevärdig väghållning och bromsar samt oändligt mycket bättre krocksäkerhet... det är ett kapitel för sig.
Konstigt att bilar kan vara säkra i 50km/h ibland, 90 km/h ibland och i vissa fall ända upp till 120km/h fast sen bli rena mördarmaskinerna så fort man går över just exakt den gränsen. Lite intressant. Undrar hur dom kom fram till det? Och vem som gjorde det?
onsdag 21 januari 2009
Gropen
Ja, jag menar den jag skrev om förr en gång ni vet. På vägen mot Söderhamn.
Orkar inte länka men trogna läsare minns säkert.
Anyway, i julas när jag var där uppe så visade det sig att gropen faktiskt är lagad!
Det tog bara ca 4 år! Grattis vägverket.
Förresten, har ni tänkt på att så fort man kommer in i Dalarnas län blir vägarna plötsligt bra?
Gäller oavsett om man kommer från norr, söder eller öster.
Konspirationsteoretikern i mig säger att det är för att Vägverket har sitt högkvarter där, men det är nog svårt att bevisa... Kanske har dom bara tur?
Orkar inte länka men trogna läsare minns säkert.
Anyway, i julas när jag var där uppe så visade det sig att gropen faktiskt är lagad!
Det tog bara ca 4 år! Grattis vägverket.
Förresten, har ni tänkt på att så fort man kommer in i Dalarnas län blir vägarna plötsligt bra?
Gäller oavsett om man kommer från norr, söder eller öster.
Konspirationsteoretikern i mig säger att det är för att Vägverket har sitt högkvarter där, men det är nog svårt att bevisa... Kanske har dom bara tur?
måndag 3 november 2008
Hur ska vi då göra?
"66% tycker inte att vägtullar är ett bra sätt att finansiera nya vägar"
Det måste betyda att de 66 procenten antingen vill ha lika risiga vägar som nu eller vill ha skattehöjningar på 10-20%.
Ett annat alternativ är ju att de bor söder om gävleborgs län där vägarna oftast är ganska ok, för att inte säga vansinnigt bra om man råkar bo i dalarna. Konstigt det där.
Det måste betyda att de 66 procenten antingen vill ha lika risiga vägar som nu eller vill ha skattehöjningar på 10-20%.
Ett annat alternativ är ju att de bor söder om gävleborgs län där vägarna oftast är ganska ok, för att inte säga vansinnigt bra om man råkar bo i dalarna. Konstigt det där.
lördag 4 oktober 2008
Konsten att laga en grop.
Det verkar vara en kunskap som vårt kära vägverk ännu inte lärt sig.
Det finns nämligen just en sådan - Grop med stort G - strax öster om metropolen Glössbo.
Gropen ligger även mitt i en svag kurva på en i övrigt rätt fin väg (med Gävleborgs-mått mätt) så det är lätt att komma lite fort in i kurvan och då är gropen riktigt obehaglig. Det kände jag redan när jag nyss fått körkort. Januari 2005.
Gropen ligger där än.
Det vägverket har gjort åt saken är att dom satte upp två "varning-för-gupp"-skyltar nån gång 2006.
Inget mer, inget mindre.
Jag undrar hur länge en dylik grop skulle få finnas på t.ex. väg 261 vid Drottningholm...
Knappast 3 år i alla fall.
Det finns nämligen just en sådan - Grop med stort G - strax öster om metropolen Glössbo.
Gropen ligger även mitt i en svag kurva på en i övrigt rätt fin väg (med Gävleborgs-mått mätt) så det är lätt att komma lite fort in i kurvan och då är gropen riktigt obehaglig. Det kände jag redan när jag nyss fått körkort. Januari 2005.
Gropen ligger där än.
Det vägverket har gjort åt saken är att dom satte upp två "varning-för-gupp"-skyltar nån gång 2006.
Inget mer, inget mindre.
Jag undrar hur länge en dylik grop skulle få finnas på t.ex. väg 261 vid Drottningholm...
Knappast 3 år i alla fall.
tisdag 30 september 2008
Svenskarna är för roliga..
Nästan 80% i en aftobladet-undersökning vill INTE betala någon vägavgift för att finansiera bättre vägar, däremot vill runt 50% rösta fram sossarna till regering så att dom kan höja skatterna.
En hel del av dom 80 procenten vill alltså både betala mer och inte mer samtidigt.
Vägavgifter finns VÄLDIGT utbrett i t.ex. USA och funkar hur bra som helst. Skulle skitiga lilla Sverige ens ha hälften så bra vägar som USA har så skulle jag gladeligen betala extra för det.
En hel del av dom 80 procenten vill alltså både betala mer och inte mer samtidigt.
Vägavgifter finns VÄLDIGT utbrett i t.ex. USA och funkar hur bra som helst. Skulle skitiga lilla Sverige ens ha hälften så bra vägar som USA har så skulle jag gladeligen betala extra för det.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)