Och sen då?

Spyker lyckades alltså till slut köpa Saab.

Så långt är väl allt väl för Saab-arbetarna antar jag.


Men vad händer sen då?

Att Spyker tänker bygga svensson-bilar i en fabrik i ett land där arbetskraften är en av världens dyraste (av diverse anledningar...) känns tämligen långsökt.

Troligen blir det en rejäl produktionsminskning rätt snabbt, så en stor del av de som jobbar i Trollhättan kommer nog få sluta ändå.

Ska det byggas bilar i Sverige så ska det vara lyxbilar som man kan ta rejält betalt för, annars är det ingen idé. Saab kommer nog lägga sig på samma nivå som Lexus, BMW och Mercedes. Det är iaf min gissning.

Kanske är det bara märket och tekniken som Spyker vill ha och faktiskt satsar på att bygga någorlunda "normalbilliga" bilar i stora volymer. Men då kan nog folket i Trollhättan känna sig blåsta på jobben i alla fall.


Nåja, vi får väl hoppas på att den här såpan slutar på bästa sätt till slut.



Ex, Ex, Ex, SvD, SvD, SvD